5月13日，四川省達州市召開現代物流產業推進暨綠色貨運配送示范創建工作會議，重點探討如何做大做強物流產業、加快建成川渝東向物流大通道。
達州，地處川渝陜結合部，長江經濟帶、一帶一路、西部陸海新通道、成渝地區雙城經濟圈、新一輪西部大開發等國家戰略交匯輻射，可直接輻射帶動周邊“七市兩區”3500萬人，依托成南達、西達渝等高速高鐵，承東啟西融入成渝、聯北貫南走向全國。正是有了這樣獨特的區位優勢和較好的交通基礎，達州將現代物流業列入全市“6+3”重點產業，市委市政府對這個產業寄予厚望。
今年以來，達州物流業部分指標呈現較快增長態勢。據達州市口岸物流辦主任陳杰勇介紹，一季度全市現代物流產值完成18.42億元、增長14.8%，公鐵水空貨運量完成2752萬噸、增長39%，郵政業務收入3.18億元、增長19.5%。
如何讓現代物流業實現高質量發展？本次會議，對達州全市口岸物流創新發展作出了部署，指明了方向，劃定了路經。
做強東向通道，攜手重慶萬州、開州加快推動廣巴達、達萬利鐵路改造，加快達州萬州直達貨運快速通道建設，大力推動萬州新田港二期項目，全面推行多式聯運“一單制”，全年開行四川東出鐵水聯運班列400列以上，推動更多產品進入日韓等國外市場，打造成渝全程供應鏈服務示范，建設“一帶一路”進出口商品集散分中心，培育通道經濟核心增長點。
建設樞紐平臺，建成甕福2萬平米國際班列集裝箱作業區，啟動智慧集裝箱場站及一束三線鐵路專用線等項目建設，推動秦巴物流園區盡快出新形象。建設秦巴（達州）國際無水港，力爭達州商貿服務型國家物流樞紐承載城市建設納入2021年國家支持范圍。
強化招商引資，召開國家物流樞紐發展大會，發揮物流品牌展會、行業商協會平臺作用，加大與成渝、北部灣樞紐及口岸城市合作，積極培育引進鋼貿、木材、糧食等適鐵適水物流產業。
提升開放水平，完成保稅物流中心（B型）竣工驗收，力爭獲海關總署批復投運。統籌規劃綜合保稅區，完成航空口岸、鐵路口岸、功能口岸論證，逐步構建全方位開放格局。
培育物流產業，突出抓好秦巴物流園區建設，積極創建國家示范物流園區。轉型發展秦巴電商快遞產業園，提檔升級公路物流港，重組提能雙龍物流園。大力推行集拼集散、公轉鐵、智慧物流等創新模式，降低物流成本，實現綠色發展、轉型發展。依托特色縣域經濟，分級、分類培育冷鏈、快遞、配送、保稅四大民生物流集群，構建優勢明顯、亮點突出、服務高效的現代物流產業。