四川經(jīng)濟(jì)網(wǎng)訊（記者 胡敏 蘇俊 文/圖）近年來，我們在成都就能買到全球優(yōu)質(zhì)商品，得益于成都國際物流供應(yīng)鏈的完善和國際金融服務(wù)質(zhì)量的提升。8月5日，成都大運(yùn)會(huì)城市宣傳系列新聞發(fā)布會(huì)（第18場）“消費(fèi)成都—國際消費(fèi)中心城市建設(shè)”專場召開，成都市口岸物流辦副主任柳樹國、人民銀行成都分行營業(yè)管理部副主任張謙對相關(guān)工作進(jìn)行了介紹。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場

柳樹國表示，成都已基本形成布局合理、功能完善的口岸開放平臺體系，包括雙流國際機(jī)場口岸、天府國際機(jī)場口岸、成都鐵路口岸三個(gè)口岸，具備進(jìn)口藥品、冰鮮水產(chǎn)品、汽車整車等9類10項(xiàng)指定口岸（監(jiān)管場地）功能，在中國中西部城市中，成都市口岸開放平臺數(shù)量、功能和裝備水平均處于第一梯隊(duì)。

國際航線方面，推動(dòng)成都天府國際機(jī)場、雙流國際機(jī)場兩場一體化運(yùn)營，加快恢復(fù)拓展。按照“廣度與頻次”“規(guī)模與質(zhì)量”統(tǒng)籌兼顧原則，推動(dòng)國際客運(yùn)航線復(fù)航并增班加頻，恢復(fù)拓展通達(dá)全球重要政治中心、經(jīng)濟(jì)中心、文旅名城和門戶樞紐的國際客運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)。搶抓國際客運(yùn)航線恢復(fù)“窗口期”，率先推動(dòng)法蘭克福、倫敦、墨爾本等重要洲際樞紐航線復(fù)航，恢復(fù)及新開東京、首爾、吉隆坡、馬尼拉、科倫坡等亞洲短程航線，成都經(jīng)亞的斯亞貝巴至南美主要城市航線實(shí)現(xiàn)通程值機(jī)行李直掛，下半年還將陸續(xù)復(fù)航多哈、悉尼等國際客運(yùn)航線，進(jìn)一步完善國際航線網(wǎng)絡(luò)布局。    

國際班列方面，發(fā)揮戰(zhàn)略通道作用，保障穩(wěn)定暢通。持續(xù)鞏固拓展西進(jìn)歐洲、北上蒙俄、東聯(lián)日韓、南拓東盟的“四向拓展”線路網(wǎng)絡(luò)，形成中歐中亞、西部陸海新通道、中老中越等多向度班列協(xié)同運(yùn)行格局。發(fā)揮鐵路運(yùn)輸全天候、大運(yùn)量等比較優(yōu)勢，優(yōu)化國際班列運(yùn)輸組織，實(shí)現(xiàn)中歐班列（成渝）、西部陸海新通道（成渝）統(tǒng)一品牌運(yùn)行，開行“蓉歐速達(dá)”五定班列、“運(yùn)貿(mào)一體化”等精品化、定制化班列，不斷提升運(yùn)行品質(zhì)和效率，實(shí)現(xiàn)汽車、水果、食品等消費(fèi)品常態(tài)化進(jìn)口。成都國際班列開行10年以來，已聯(lián)接境外105個(gè)城市、境內(nèi)30個(gè)城市，有效促進(jìn)成都與歐洲、東盟、中西亞等國際消費(fèi)市場的銜接互動(dòng)。

“下一步，我們將加快打造陸?；?jì)、四向拓展、綜合立體的國際開放通道，持續(xù)增強(qiáng)聯(lián)接國內(nèi)國際雙循環(huán)的樞紐能級，構(gòu)筑向西開放戰(zhàn)略高地和參與國際競爭新基地。”柳樹國說。