為貫徹落實國家、省市區優化營商環境的決策部署，打造一流口岸物流營商環境，成都經開區口岸和物流局在成都公路口岸提效降費等方面狠抓落實、主動作為，持續推動我區跨境貿易營商環境優化提升，不斷增強企業獲得感。
成都經開區口岸和物流局相關負責人介紹，今年將完成三項工作目標：成都公路口岸2020年進出口整體通關時間同比下降10%；成都公路口岸國際貿易進出口業務通過“單一窗口”辦理率達100%；在成都公路口岸推廣“兩步申報”“提前申報”通關模式。
01 /全力推進提效降費
不斷優化口岸環境
2020上半年，成都公路口岸進出口整體通關時間同比下降8%以上。自2016年11月21日起連續3年購買口岸國際業務操作服務，累計為企業減免159萬元，提效降費全面推進。
疫情期間針對企業進出口集裝箱堆存費和報關費出臺扶持政策，助力企業復工復產；在口岸場站現場公示經營服務性收費清單、通關流程圖及進出口環節作業時限，營造規范、透明、公開的口岸營商環境。
“單一窗口”標準版主要業務應用率已達100%。沃爾沃、京東方及神鋼等企業已運用“兩步申報”通關模式開展進口業務，企業通關便利度顯著提高，其中沃爾沃是成都海關區內第一家運用“兩步申報”通關模式的企業。疫情期間為通關業務開行“綠色通道”，為企業正常復工復產提供了通關便利。
去年底順利開行以成都公路口岸為起點的成都西部陸海新通道跨境公路貨運班車，為企業拓展東南亞市場提供更為高效便捷的物流模式。今年6月，班車承接沃爾沃越南海防至成都工廠的跨境公路運輸業務，實現了區域制造業與物流業聯動發展，發揮了公路口岸集貨功能，提升了公路口岸發展能級，優化完善了口岸營商環境。
02 /打造營商環境3.0版
打造高水平開放平臺
成都經開區口岸和物流局相關負責人表示，下一步將按照區委區政府即將推行全區營商環境3.0版的統一安排部署，全力推進經開區綜保區申報工作，打造高水平開放平臺，推動綜保區和成都公路口岸協同發展，提升國際貿易便利化水平。
與此同時，加快推動經開區鐵路專用線和中國西部汽車物流多式聯運中心建設，構建汽車物流“集疏運公鐵水”多式聯運體系，切實降低企業物流成本。
此外，在成都公路口岸部署跨境電商場站系統，年底前正式投入使用，提升跨境電商業務通關效率；進一步推廣“兩步申報”“兩段準入”通關模式，確保口岸2020年進出口整體通關時間同比下降10%；持續規范口岸收費，繼續強化口岸收費目錄清單管理，全面落實口岸收費目錄清單公示制度。
來源：澎湃新聞網
文：江文森
編：王景，盧子玘（實習）
攝像：趙夢橋、廖俊豪、黃健雄、張琪文、王安琪
剪輯：鐘盼